國內電動車市場在近幾年逐漸成長,有越來越多的人開始重視電動車這塊大餅的發展,從2019年至2021年,光是用了三年的時間,電動車已在國內占了總市場的16%,預估未來還會再逐步攀升.

2022年可以說是各廠電動車最競爭最熱鬧的一年,除了多款豪華電動車導入國內之外,尤其是特斯拉品牌車款,加入了多款新樣貌.

就國內銷售量來看,目前市場最大宗者莫過於model 3,平均一季甚至單月就會有破千輛的掛牌數,可以說是相當驚人.

另一款不可忽視也是非常驚人的車款Hyundai loniq於2022年3月2日在台灣正式發表,於採用各自集團的新世代純電平臺打造，而非過往俗稱「油改電」燃油與電動共用平臺的模式,在開賣不到四個小時內今年度的配額的120輛接全數售完,甚至在上是不是一周的時間,累積訂單數量超過800張

Hyundai  Ioniq 5 

動力配置依序為 58kWh 電池組後驅、72.6kWh 電池組後驅和 72.6kWh 電池組四驅。最大馬力輸出依序可達 169 匹、217 匹、306 匹，NEDC 續航力為 438 公里、567 公里、496 公里，海外對應的參考 WLTP 續航為 384 公里、481 公里、430 公里。

TESLA Model 3

動力配置依序為入門車型 60.5kWh 電池組單馬達後驅、中階 Long Range 以上為 82kWh 電池組雙馬達四驅。能源局公布的最大馬力輸出(hp)依序可達 261 匹、346 匹、450 匹，海外對應的參考 WLTP 續航里程為 485 公里、619 公里、586 公里。